<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Genel &#8211; Veridizayn Yazılım</title>
	<atom:link href="https://www.veridizayn.com/category/genel/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.veridizayn.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Aug 2026 14:00:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.2</generator>
	<item>
		<title>PDKS Alırken En Pahalı Hata: Yanlış Sistemi Ucuza Almak</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/pdks-alirken-en-pahali-hata-yanlis-sistemi-ucuza-almak</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 13:51:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2165</guid>

					<description><![CDATA[Personel devam kontrol sistemi (PDKS) yatırımı, çoğu işletmede telefonda sorulan tek bir soruyla başlar:&#160;&#8220;PDKS fiyatları ne kadar?&#8221; Oysa sahada en sık karşılaştığımız tablo şudur: Fiyat üzerinden hızla karar verilen sistem kurulduktan birkaç hafta sonra itirazlar başlar. &#8220;Bu özellik yok muymuş?&#8221;, &#8220;Biz puantajı böyle hesaplamıyoruz ki&#8221;, &#8220;Bordroya aktarmıyor mu?&#8221;, &#8220;Bizim vardiya düzenimize uymuyor&#8221;&#8230; Sonuç: ya sisteme&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Personel devam kontrol sistemi (PDKS) yatırımı, çoğu işletmede telefonda sorulan tek bir soruyla başlar:&nbsp;<strong>&#8220;PDKS fiyatları ne kadar?&#8221;</strong></p>



<p>Oysa sahada en sık karşılaştığımız tablo şudur: Fiyat üzerinden hızla karar verilen sistem kurulduktan birkaç hafta sonra itirazlar başlar. &#8220;Bu özellik yok muymuş?&#8221;, &#8220;Biz puantajı böyle hesaplamıyoruz ki&#8221;, &#8220;Bordroya aktarmıyor mu?&#8221;, &#8220;Bizim vardiya düzenimize uymuyor&#8221;&#8230; Sonuç: ya sisteme uymak için iş süreçleri zorla değiştirilir, ya ek maliyetlerle sistem yeniden yapılandırılır, ya da yatırım rafa kalkar ve süreç en baştan başlar.</p>



<p>Bu yazıda, PDKS alım süreçlerinde en sık yapılan hataları ve bu hatalardan kaçınmanın yolunu — yani doğru alım sürecinin adım adım nasıl işlemesi gerektiğini — anlatıyoruz.</p>



<h2 class="wp-block-heading">PDKS Alım Sürecinde Yapılan 7 Hata</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Hata 1: Sürece fiyat sorusuyla başlamak</h3>



<p>Fiyat elbette önemlidir; ancak&nbsp;<strong>ihtiyaç netleşmeden alınan fiyat, hiçbir şeyin fiyatı değildir.</strong>&nbsp;Kaç personel, kaç lokasyon, kaç geçiş noktası, hangi vardiya düzeni, hangi raporlar, hangi entegrasyonlar? Bu sorular cevaplanmadan verilen bir rakam, ya eksik kapsamın ucuz fiyatıdır ya da şişirilmiş bir &#8220;her ihtimale karşı&#8221; teklifidir. İki durumda da sürpriz, kurulumdan sonra ortaya çıkar.</p>



<p><strong>Doğrusu:</strong>&nbsp;Fiyat konuşması, ön analiz ve demo tamamlandıktan sonra, kapsamı netleşmiş bir proje üzerinden yapılmalıdır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Hata 2: Demo görmeden karar vermek</h3>



<p>Broşürde her yazılım kusursuzdur. Sistemin sizin verinizle, sizin senaryolarınızla nasıl davrandığını ancak&nbsp;<strong>demo</strong>&nbsp;gösterir: Geç kalan personel raporda nasıl görünüyor? Vardiya değişikliği nasıl tanımlanıyor? Ay sonu puantajı kaç tıkla alınıyor? Demoyu izlemek yerine özellik listesi karşılaştırarak karar veren işletmeler, &#8220;bu özellik varmış ama böyle çalışıyormuş&#8221; sürpriziyle karşılaşır.</p>



<p><strong>Doğrusu:</strong>&nbsp;Karar öncesinde, kendi iş akışınızdaki gerçek senaryoların canlı olarak gösterilmesini isteyin.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Hata 3: Puantaj kurallarını masaya yatırmamak</h3>



<p>Her işletmenin puantaj alışkanlığı farklıdır: fazla mesainin nasıl hesaplandığı, geç kalmanın kaç dakikadan sonra sayıldığı, molaların ele alınışı, resmi tatil ve hafta tatili kurgusu, çoklu vardiyada gece devri&#8230; Alım sürecinde bu kurallar konuşulmazsa, kurulumdan sonra &#8220;biz puantajı böyle hesaplamıyoruz&#8221; krizi kaçınılmazdır.</p>



<p><strong>Doğrusu:</strong>&nbsp;Mevcut puantaj kurallarınızı yazılı olarak çıkarın ve ön analizde madde madde sistemle eşleştirin. Momento PDKS&#8217;de puantaj, çoklu vardiya düzenine göre tanımlı kurallarla otomatik hesaplanır — ama o kuralların sizin kurallarınız olduğundan kurulum öncesinde emin olunmalıdır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Hata 4: &#8220;PDKS bordro çıkartır mı?&#8221; sorusunu sona bırakmak</h3>



<p>PDKS ile bordro programı farklı işler yapar: PDKS&nbsp;<strong>puantajı üretir</strong>; bordro hesaplaması muhasebe/bordro yazılımında yapılır. Bu ayrım alım sürecinde netleştirilmezse, &#8220;bordro çıkartmıyor mu?&#8221; hayal kırıklığı yaşanır. Asıl sorulması gereken soru şudur:&nbsp;<em>&#8220;Ürettiğiniz puantaj, bizim bordro programımıza nasıl aktarılıyor?&#8221;</em></p>



<p><strong>Doğrusu:</strong>&nbsp;Kullandığınız muhasebe/bordro yazılımını (ör. Netsis, ETA) baştan söyleyin ve aktarım yöntemini teklif kapsamına yazdırın. Momento PDKS, raporları Excel/PDF olarak dışa verir ve Netsis, ETA gibi muhasebe yazılımlarıyla entegrasyonu destekler.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Hata 5: Mevcut kart ve turnike altyapısını hesaba katmamak</h3>



<p>İşletmede halihazırda turnike, kart okuyucu veya personel kartı varsa, yeni PDKS&#8217;nin bunlarla ilişkisi alım sürecinin ana konularından biri olmalıdır. Bu konuşulmadığında ya çalışan altyapı gereksiz yere çöpe gider ya da uyumsuz sistemler yan yana yaşatılmaya çalışılır.</p>



<p><strong>Doğrusu:</strong> Ön analizde mevcut donanım envanteri çıkarılmalı; hangi bileşenin korunacağı, hangisinin yenileneceği netleşmelidir. Veridizayn&#8217;da PDKS, temassız Mifare kart altyapısı ve <a href="https://www.claudeusercontent.com/cozumlerimiz/turnike-sistemleri-ve-bagli-uygulamalar">turnike </a><a href="https://veribilgi.com/proje-gorselleri">sistemleri</a> ile aynı bütünün parçası olarak kurgulanır; talep edilmesi hâlinde mobil ayak devreye alınarak dinamik karekodlu (QR) geçiş de eklenir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Hata 6: Rapor ihtiyacını &#8220;raporları var mı?&#8221; diye sormak</h3>



<p>Her PDKS&#8217;de &#8220;rapor&#8221; vardır; soru,&nbsp;<strong>sizin ihtiyacınız olan raporun</strong>&nbsp;olup olmadığıdır. Genel müdürün istediği özet ile İK&#8217;nın istediği detay, bölüm yöneticisinin istediği devam listesi birbirinden farklıdır. Alımda bu liste çıkarılmazsa, sistem kurulduktan sonra rapor talepleri ek geliştirme konusu hâline gelir.</p>



<p><strong>Doğrusu:</strong>&nbsp;&#8220;Ay sonunda kimin eline hangi rapor geçecek?&#8221; sorusunun cevabını yazın ve demoda bu raporların alınışını izleyin. Momento PDKS 4 kategoride 30&#8217;dan fazla raporu Excel ve PDF çıktısıyla sunar; yöneticiler hareketleri web ve mobil arayüzden takip edebilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Hata 7: Kurulum sonrasını konuşmamak</h3>



<p>PDKS kurulup teslim edilen değil,&nbsp;<strong>yaşayan</strong>&nbsp;bir sistemdir: personel giriş-çıkışları, yeni vardiyalar, yeni lokasyonlar, değişen kurallar&#8230; Alım sürecinde &#8220;kurulumdan sonra kim, neyi, nasıl destekleyecek?&#8221; sorusu atlanırsa, sistem ilk organizasyon değişikliğinde sahipsiz kalır.</p>



<p><strong>Doğrusu:</strong>&nbsp;Eğitim, devreye alma ve sonrası destek modelini teklif aşamasında netleştirin. Veridizayn bu işi yazılım-donanım satışı olarak değil, iş sürecini müşteriyle&nbsp;<strong>birlikte yüklenip devam ettirmek</strong>&nbsp;olarak tanımlar.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Doğru PDKS Alım Süreci: 5 Adım</h2>



<p>Yukarıdaki hataların ortak kökü aynıdır: sürecin fiyattan başlayıp geriye doğru yürütülmesi. Doğru sıralama tam tersidir:</p>



<p><strong>1. İhtiyaç ve ön analiz görüşmesi.</strong>&nbsp;Personel sayısı, lokasyonlar, geçiş noktaları, vardiya düzenleri, puantaj kuralları, mevcut altyapı ve entegrasyon ihtiyaçları (bordro/muhasebe) birlikte çıkarılır. Bu aşama, projenin gerçek kapsamını ortaya koyar.</p>



<p><strong>2. Demo.</strong>&nbsp;Sistem, sizin senaryolarınız üzerinden canlı gösterilir: vardiya tanımı, puantaj hesabı, izin takibi, raporlar. &#8220;Bu özellik var mı?&#8221; sorularının tamamı bu aşamada cevabını bulur.</p>



<p><strong>3. Kapsamı netleşmiş teklif.</strong>&nbsp;Fiyat; kaç okuyucu, kaç kullanıcı, hangi modüller, hangi entegrasyonlar sorularının cevabı netleştikten&nbsp;<strong>sonra</strong>&nbsp;verilir. Böylece teklif, karşılaştırılabilir ve sürprizsiz olur.</p>



<p><strong>4. Kurulum ve puantaj kurallarının birebir tanımlanması.</strong>&nbsp;Ön analizde çıkarılan kurallar sisteme tanımlanır, mevcut kart/turnike altyapısıyla bütünleşme yapılır, ilk puantaj dönemi birlikte doğrulanır.</p>



<p><strong>5. Eğitim ve süreklilik.</strong>&nbsp;Kullanıcılar eğitilir; destek modeli işletilir. Sistem, işletmeyle birlikte büyür — yeni lokasyon, yemekhane kontrolü veya ziyaretçi takibi gibi modüller aynı altyapıya eklenir.</p>



<p>Veridizayn olarak alım sürecini tam olarak bu sırayla yürütürüz:&nbsp;<strong>önce müşteriyi anlarız; demo ve ön analiz sürecini tamamlamadan fiyat konuşmayız.</strong>&nbsp;Çünkü &#8220;hemen fiyat, sonra sürpriz&#8221; modelinin faturasının iki tarafa da kesildiğini sahada defalarca gördük.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Neden Veridizayn?</h2>



<p>Veridizayn, İzmir merkezli bir yazılım firması olarak PDKS&#8217;yi (<a href="https://veribilgi.com/momento-pdks">Momento PDKS</a>), turnike geçiş, kampüs kart, yemekhane kontrol ve kiosk sistemleriyle aynı altyapıda, <strong>kendi geliştirdiği yazılımlarla</strong> kurar. Donanım seçiminden vardiya kurgusuna kadar süreç, ön analizden başlayarak müşteriyle birlikte yürütülür.</p>



<p>Altyapımızın sahadaki ölçeği:&nbsp;<strong>20&#8217;den fazla kolej ve üniversite kampüsü</strong>,&nbsp;<strong>300&#8217;den fazla turnike</strong>,&nbsp;<strong>600&#8217;den fazla okuyucu</strong>,&nbsp;<strong>25.000&#8217;den fazla öğrenci</strong>&nbsp;ve&nbsp;<strong>günde 1.000.000&#8217;dan fazla geçiş</strong>.</p>



<p><strong>Ege Üniversitesi, İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Manisa Celal Bayar Üniversitesi, İzmir Bakırçay Üniversitesi, Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi, Alanya Alaaddin Keykubat Üniversitesi, İstanbul Atlas Üniversitesi</strong>&nbsp;gibi üniversiteler ile&nbsp;<strong>İzmir Özel Türk Koleji, Denge Okulları, Gelişim Koleji, Çakabey Koleji, Erdem Koleji</strong>&nbsp;gibi eğitim kurumları çözümlerimizi kullanıyor. Her biri, yüzlerce personeliyle aynı zamanda büyük birer işletme — ve alım süreçlerinde yukarıdaki adımların tamamından geçtiler.</p>



<p>Ön analiz ve demo talebi için:&nbsp;<strong><a href="tel:+902323682216">(0232) 368 22 16</a></strong></p>



<h2 class="wp-block-heading">Sıkça Sorulan Sorular (SSS)</h2>



<h3 class="wp-block-heading">PDKS fiyatları neye göre belirlenir?</h3>



<p>PDKS maliyeti; personel ve lokasyon sayısına, geçiş noktası (okuyucu/turnike) adedine, istenen modüllere (izin takibi, yemekhane, ziyaretçi vb.) ve entegrasyon ihtiyaçlarına göre değişir. Bu nedenle sağlıklı bir fiyat, ancak ön analizle kapsam netleştikten sonra verilebilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">PDKS satın almadan önce hangi bilgileri hazırlamalıyız?</h3>



<p>Personel sayısı, lokasyon ve geçiş noktası listesi, vardiya düzenleri, yazılı puantaj kurallarınız (fazla mesai, geç kalma, mola), kullandığınız bordro/muhasebe yazılımı ve mevcut kart/turnike envanteri. Bu bilgiler ön analizin temel girdileridir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Demo sürecinde neye dikkat etmeliyiz?</h3>



<p>Genel tanıtım yerine kendi senaryolarınızın gösterilmesini isteyin: sizin vardiyanızla puantaj hesabı, sizin istediğiniz raporun alınışı, izin bakiyesinin izlenmesi. Demo, özellik listesinin değil gerçek iş akışının testidir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">PDKS bordro çıkartır mı?</h3>



<p>PDKS puantajı üretir; bordro hesaplaması muhasebe/bordro yazılımında yapılır. Momento PDKS, puantaj ve raporları Excel/PDF olarak dışa verir ve Netsis, ETA gibi muhasebe yazılımlarıyla entegrasyonu destekler.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Mevcut turnike ve kartlarımızla yeni PDKS kullanılabilir mi?</h3>



<p>Bu, ön analizde mevcut donanım envanteri çıkarılarak netleştirilir. Veridizayn&#8217;da PDKS, temassız Mifare kart ve turnike altyapısıyla aynı bütünün parçası olarak kurgulanır; uyumlu bileşenlerin korunması esastır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Kimlik doğrulamada hangi yöntemler kullanılır?</h3>



<p>Temel yöntem temassız akıllı karttır (Mifare). Talep edilmesi hâlinde mobil ayak devreye alınır; personel, mobil uygulamada üretilen dinamik karekod (QR) ile de geçiş yapabilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">PDKS kurulumu sonrası destek nasıl işler?</h3>



<p>Veridizayn, kurulum sonrasını işin parçası sayar: kullanıcı eğitimi verilir, ilk puantaj dönemi birlikte doğrulanır ve sistem yaşadıkça (yeni vardiya, yeni lokasyon, yeni modül) süreç birlikte yürütülür.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Alım sürecinin tamamı ne kadar sürer?</h3>



<p>Süre; lokasyon ve geçiş noktası sayısına, mevcut altyapıya ve kapsamdaki modüllere göre değişir. Net bir takvim, ön analiz görüşmesinin sonunda proje planı olarak paylaşılır.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kampüs Kart Sistemi Nedir? Üniversite ve Okul Kart Rehberi</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/kampus-kart-sistemi-nedir-universite-ve-okul-kart-rehberi</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 15:43:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2159</guid>

					<description><![CDATA[Kampüs Kart Sistemi Nedir? Kampüs kart sistemi; bir üniversite, kolej veya kurum yerleşkesindeki kimlik doğrulama, geçiş kontrolü ve harcama işlemlerinin tamamını&#160;tek bir temassız akıllı kart&#160;üzerinde birleştiren bütünleşik bir otomasyon çözümüdür. Öğrenci ya da personel; aynı kartla turnikeden geçer, yemekhanede yemek yer, kantinden alışveriş yapar, kiosktan bakiyesini yükler ve kütüphaneye giriş yapar. Sistemin temelinde genellikle&#160;Mifare temassız&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Kampüs Kart Sistemi Nedir?</h2>



<p>Kampüs kart sistemi; bir üniversite, kolej veya kurum yerleşkesindeki kimlik doğrulama, geçiş kontrolü ve harcama işlemlerinin tamamını&nbsp;<strong>tek bir temassız akıllı kart</strong>&nbsp;üzerinde birleştiren bütünleşik bir otomasyon çözümüdür. Öğrenci ya da personel; aynı kartla turnikeden geçer, yemekhanede yemek yer, kantinden alışveriş yapar, kiosktan bakiyesini yükler ve kütüphaneye giriş yapar.</p>



<p>Sistemin temelinde genellikle&nbsp;<strong>Mifare temassız kart</strong>&nbsp;teknolojisi bulunur. Kart, kurum kimliğiyle (öğrenci kimlik kartı veya personel kartı) birleştirilir; böylece herkesin zaten yanında taşıdığı kimlik kartı, kampüsteki tüm hizmetlerin anahtarına dönüşür. Modern kampüs kart sistemlerinde fiziksel kartın yanına&nbsp;<strong>mobil uygulama üzerinden dinamik karekodlu (QR) geçiş</strong>&nbsp;de eklenebilir; kartını unutan bir öğrenci, telefonundaki uygulamada üretilen tek kullanımlık karekod ile turnikeden geçebilir.</p>



<p>Kampüs kart sistemi;&nbsp;<a href="https://www.veridizayn.com/kantin-kart-sistemi-nedir">kantin kart sistemi</a>&nbsp;ve&nbsp;<a href="https://www.veridizayn.com/yemekhane-otomasyonu-nedir">yemekhane otomasyonu</a>&nbsp;gibi tekil çözümlerin bir üst kümesidir: bu modüllerin tamamını tek kart, tek bakiye ve tek yönetim panelinde toplar.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Kampüs Kart Sistemi Nasıl Çalışır?</h2>



<p>Sistem dört ana katmandan oluşur:</p>



<h3 class="wp-block-heading">1. Temassız kart ve mobil kimlik</h3>



<p>Her kullanıcıya Mifare teknolojili temassız bir kart tanımlanır. Kart, okuyucuya yaklaştırıldığında kimlik saniyeler içinde doğrulanır. Talep eden kurumlarda mobil ayak devreye alınır: kullanıcılar mobil uygulama üzerinden üretilen dinamik karekod (QR) ile de geçiş yapabilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">2. Okuyucular ve terminaller</h3>



<p>Turnikeler, yemekhane geçiş noktaları, kantin/mağaza satış terminalleri (POS), bakiye yükleme kioskları ve kütüphane giriş noktalarına yerleştirilen okuyucular, kartı veya karekodu okuyarak işlemi merkezi sisteme iletir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">3. Merkezi sunucu ve bakiye yönetimi</h3>



<p>Kampüs kart sistemlerinde kritik bir mimari tercih vardır:&nbsp;<strong>bakiye kartın üzerinde değil, merkezi sunucuda tutulur.</strong>&nbsp;Kartın kendisi yalnızca bir kimlik anahtarıdır. Bu sayede kart kaybolduğunda veya kopyalanmaya çalışıldığında bakiye risk altında olmaz; kart iptal edilir, bakiye merkezi sistemde güvende kalır ve yeni karta tanımlanır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">4. Yönetim paneli ve entegrasyonlar</h3>



<p>Tüm geçiş ve harcama hareketleri merkezi yazılımda raporlanır. Sistem; personel devam kontrol (PDKS), okul yönetim yazılımları (ör. K12.NET) ve muhasebe süreçleriyle entegre çalışabilir.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Kampüs Kartla Neler Yapılabilir?</h2>



<p>Tek kart üzerinden yürüyen başlıca kullanım alanları şunlardır:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Turnikeli bina ve yerleşke giriş-çıkışları</li>



<li>Yemekhane geçiş ve rezervasyon işlemleri</li>



<li>Kantin ve kampüs içi mağaza alışverişleri</li>



<li>Kiosk üzerinden bakiye yükleme</li>



<li>Kütüphane geçiş kontrolü</li>



<li>Personel için mesai takibi (PDKS)</li>
</ul>



<p>Kolejlerde ise veliler, öğrencinin geçiş hareketlerini ve harcamalarını mobil uygulama üzerinden takip edebilir; çocuklarının kantin harcamalarına günlük limit tanımlayabilir.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Kampüs Kart Sisteminin Avantajları</h2>



<p><strong>Kurum için:</strong>&nbsp;Nakit para trafiği yerleşke içinden kalkar; kantin, yemekhane ve mağaza ciroları tek panelden raporlanır. Yerleşkeye kimin girip çıktığı kayıt altına alındığı için güvenlik denetimi kolaylaşır. Yemekhane tarafında rezervasyon ve geçiş verisi, üretilecek yemek sayısının doğru planlanmasını sağlayarak gıda israfını azaltır.</p>



<p><strong>Öğrenci ve personel için:</strong>&nbsp;Cüzdan, nakit ve bozuk para derdi biter; tek kart her kapıyı açar, her kasada geçer. Kart unutulduğunda mobil uygulamadaki dinamik karekod devreye girer. Kiosklardan sıra beklemeden bakiye yüklenir.</p>



<p><strong>Veliler için (kolejlerde):</strong>&nbsp;Veliler; çocuklarının okula giriş-çıkış hareketlerini ve kantin harcamalarını mobil uygulama üzerinden takip edebilir, harcama limiti belirleyebilir ve uzaktan bakiye yükleyebilir.</p>



<p><strong>Güvenlik açısından:</strong>&nbsp;Bakiyenin kartta değil merkezi sunucuda tutulması, kampüs kart sistemlerinin en önemli güvenlik avantajıdır. Kart üzerinde para taşıyan eski nesil sistemlerde kartın kaybolması bakiyenin de kaybolması anlamına gelirken, merkezi mimaride kayıp kart yalnızca iptal edilip yenisiyle değiştirilir.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Neden Veridizayn?</h2>



<p>Veridizayn, İzmir merkezli bir yazılım firması olarak&nbsp;<strong>eduSis kampüs kart platformunu</strong>&nbsp;yıllardır Türkiye&#8217;nin önde gelen üniversite ve kolejlerinde işletiyor:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>20+ kolej ve üniversite kampüsünde</strong> kurulu sistem</li>



<li><strong>300+ turnike</strong>, <strong>600+ okuyucu</strong> ile saha deneyimi</li>



<li><strong>25.000+ öğrenci</strong> aktif kullanıcı</li>



<li><strong>Günde 1.000.000+ geçiş</strong> işleyen kanıtlanmış altyapı</li>
</ul>



<p><strong>Üniversite referanslarımızdan bazıları:</strong>&nbsp;Ege Üniversitesi, İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Manisa Celal Bayar Üniversitesi, İzmir Bakırçay Üniversitesi, Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi, Alanya Alaaddin Keykubat Üniversitesi ve İstanbul Atlas Üniversitesi.</p>



<p><strong>Kolej referanslarımızdan bazıları:</strong>&nbsp;İzmir Özel Türk Koleji, Denge Okulları, Gelişim Koleji, Çakabey Koleji ve Erdem Koleji.</p>



<p>Veridizayn ekosisteminde kampüs kart çözümü tek başına değil, bütünleşik bir ürün ailesiyle birlikte gelir:&nbsp;<strong>eduSis</strong>&nbsp;kampüs kart platformu,&nbsp;<strong>bArtes</strong>&nbsp;kantin ve mağaza satış sistemi,&nbsp;<strong>Momento</strong>&nbsp;PDKS, turnike geçiş kontrol ve kiosk çözümleri aynı merkezde buluşur. Kolejlerde&nbsp;<strong>K12.NET entegrasyonu</strong>&nbsp;ile öğrenci verileri okul yönetim sistemiyle senkron çalışır.&nbsp;<strong>eduSis Kolej Mobil</strong>&nbsp;uygulamasıyla veliler geçiş ve harcama hareketlerini takip edebilir; talep eden kurumlarda dinamik karekodlu (QR) mobil geçiş devreye alınır.</p>



<p>Kampüs kart sisteminizi planlamak için bize&nbsp;<strong>(0232) 368 22 16</strong>&nbsp;numarasından ulaşabilirsiniz.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Sık Sorulan Sorular (SSS)</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Kampüs kart sistemi hangi kart teknolojisini kullanır?</h3>



<p>Yaygın standart, temassız Mifare kart teknolojisidir. Kart okuyucuya yaklaştırıldığında kimlik saniyeler içinde doğrulanır. Talep eden kurumlarda mobil uygulama üzerinden dinamik karekodlu (QR) geçiş de devreye alınabilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Kart kaybolursa bakiye kaybolur mu?</h3>



<p>Hayır. Modern kampüs kart sistemlerinde bakiye kartın üzerinde değil merkezi sunucuda tutulur. Kayıp kart iptal edilir, bakiye güvende kalır ve yeni karta tanımlanır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Kampüs kartına nereden bakiye yüklenir?</h3>



<p>Yerleşkeye yerleştirilen bakiye yükleme kioskları üzerinden yüklenebilir. Kurumun tercihine göre farklı yükleme kanalları da yapılandırılabilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Tek kartla hangi işlemler yapılabilir?</h3>



<p>Turnike geçişleri, yemekhane geçiş ve rezervasyonları, kantin ve kampüs içi mağaza alışverişleri, kütüphane girişleri ve personel mesai takibi (PDKS) tek kart üzerinden yürütülebilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Veliler çocuklarının kart hareketlerini görebilir mi?</h3>



<p>Evet. Kolejlerde veliler, mobil uygulama üzerinden öğrencinin okula giriş-çıkış hareketlerini ve kantin harcamalarını takip edebilir; harcama limiti tanımlayabilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Kampüs kart sistemi okul yönetim yazılımlarıyla entegre olur mu?</h3>



<p>Evet. Örneğin Veridizayn eduSis, K12.NET ile entegre çalışır; öğrenci bilgileri iki sistem arasında senkron tutulur.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Öğrenci kartını unutursa ne olur?</h3>



<p>Mobil geçiş özelliği devreye alınan kurumlarda öğrenci, uygulamada üretilen dinamik karekod (QR) ile turnikeden geçebilir. Böylece kart unutma durumu geçişi engellemez.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Kurulum mevcut turnike ve kimlik kartlarıyla uyumlu mudur?</h3>



<p>Proje bazında değerlendirilir. Mevcut altyapının (turnike, kart tipi, ağ) uygunluğu keşif aşamasında incelenir ve sistem buna göre projelendirilir.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Önce Otobüs, Sonra Tüm Şehir: SnapKart Artık SnapKart360 ile Web&#8217;de</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/once-otobus-sonra-tum-sehir-snapkart-artik-snapkart360-ile-webde</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jul 2026 12:03:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2152</guid>

					<description><![CDATA[Bozuk para aramadan otobüse binmekle başlayan yolculuğumuz, şehrin tamamını tek karta sığdırma vizyonuyla devam ediyor. Ulaşım kart sistemimizi web platformuna taşıdık: snapkart360.com yayında. Küçük filolar, büyük ihtiyaçlar Türkiye&#8217;de yüzlerce ilçe ve belde belediyesi, 3-5 araçlık otobüs filolarıyla toplu taşıma hizmeti veriyor. Büyükşehirlerin milyonlarca yolcuya hitap eden dev kart sistemleri, bu ölçekteki belediyeler için hem maliyetli&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Bozuk para aramadan otobüse binmekle başlayan yolculuğumuz, şehrin tamamını tek karta sığdırma vizyonuyla devam ediyor. Ulaşım kart sistemimizi web platformuna taşıdık: snapkart360.com yayında.</strong></p>



<h2 class="wp-block-heading">Küçük filolar, büyük ihtiyaçlar</h2>



<p>Türkiye&#8217;de yüzlerce ilçe ve belde belediyesi, 3-5 araçlık otobüs filolarıyla toplu taşıma hizmeti veriyor. Büyükşehirlerin milyonlarca yolcuya hitap eden dev kart sistemleri, bu ölçekteki belediyeler için hem maliyetli hem de gereksiz karmaşık. Ama sorun aynı: şoförün bozuk para sayması, günün sonunda tutmayan hesaplar, öğrenci ve yaşlı indirimlerinin takip edilememesi, gelirin görünür olmaması.</p>



<p>SnapKart tam bu ihtiyaçtan doğdu. Mifare tabanlı temassız akıllı kartlarla, küçük filosu olan belediyelerin de büyükşehir konforunda bir ulaşım kart sistemine sahip olmasını sağladık: karta para yükleme, otobüste saniyeler içinde temassız geçiş, sosyal tarife yönetimi ve bulut tabanlı merkezi raporlama.</p>



<p>Bugün SnapKart, aralarında <strong>Bilecik Bozüyük Belediyesi</strong>, <strong>Muğla Seydikemer Belediyesi</strong>, <strong>Bartın Ulus Belediyesi</strong>, <strong>Afyonkarahisar Bolvadin Dişli Belediyesi</strong> ve <strong>Gümüşhane Söğütlü Belediyesi</strong>&#8216;nin de bulunduğu 10&#8217;dan fazla belediyede aktif olarak kullanılıyor. Her gün binlerce yolcu, cebinde bozuk para taşımadan otobüse biniyor; belediyeler ise gelirlerini anlık olarak izleyebiliyor.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Sahada neler değişti?</h2>



<p>Sistemi kullanan belediyelerde tablo net:</p>



<p>Şoförler artık para üstüyle uğraşmıyor; araç içi işlem süresi 1 saniyeye indi ve duraklarda bekleme kısaldı. Belediye, günlük biniş sayısını ve geliri anlık görebildiği için hat planlamasını gerçek veriye dayanarak yapıyor. Öğrenci, 65 yaş üstü ve engelli tarifeleri kart üzerinde otomatik uygulanıyor; sosyal destek amaçlı ücretsiz biniş hakları şeffaf biçimde takip edilebiliyor. Bağlantı kesilse bile sistem güvenli çalışmaya devam ediyor — kırsal hatlarda bu, olmazsa olmaz bir özellik.</p>



<p>Bozüyük gibi sanayi ve öğrenci nüfusu yoğun bir ilçede yoğun saatlerdeki biniş trafiği sorunsuz yönetilirken; Seydikemer ve Dişli gibi geniş kırsal coğrafyaya hizmet veren belediyelerde sistemin çevrimdışı çalışabilme yeteneği fark yaratıyor. Ulus ve Söğütlü gibi daha küçük ölçekli beldelerde ise düşük kurulum ve işletme maliyeti, akıllı kart teknolojisini ilk kez erişilebilir kıldı.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Neden web platformu? Neden şimdi?</h2>



<p>Sistem büyüdükçe iki şey netleşti. Birincisi, belediyelerin kart sistemine her yerden — makam odasından, sahadan, hatta telefondan — erişebilmesi gerekiyor. İkincisi, kart artık sadece otobüs bileti değil.</p>



<p>Bu yüzden ilk adım olarak <strong>ulaşım kart yönetimini tamamen web tabanlı bir platforma taşıdık</strong>. snapkart360.com üzerinden yayına aldığımız yeni altyapıyla belediyeler; kart tanımlama, bakiye yükleme, tarife yönetimi, araç ve hat takibi ile gelir raporlamasını tek bir web panelinden, kurulum gerektirmeden yönetebiliyor. Bulut tabanlı mimari sayesinde güncellemeler anında tüm belediyelere ulaşıyor, veriler merkezi olarak yedekleniyor.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Vizyon: Tek kart, tüm şehir</h2>



<p>&#8220;360&#8221; ismi tesadüf değil. Hedefimiz, vatandaşın cebindeki tek kartın şehirdeki tüm belediye hizmetlerinin anahtarı olması:</p>



<p>Otobüste bilet, ören yeri ve müze girişlerinde turnike kartı, belediyenin sosyal tesislerinde — kafe, restoran, spor salonu, havuz — ödeme ve indirim aracı, otoparkta ve şehir içi hizmet noktalarında geçiş kartı, belediye personeli için ise mesai ve yemekhane takip kartı.</p>



<p>Küçük bir ilçe belediyesi düşünün: aynı SnapKart ile öğrenci sabah otobüse biniyor, öğlen belediyenin gençlik merkezinde indirimli yemek yiyor, hafta sonu ailesiyle ören yerine giriyor. Belediye tüm bu hareketi tek panelden görüyor, sosyal desteklerini tek karttan yönetiyor ve şehirde ortak bir aidiyet duygusu oluşuyor: <em>bu kart, bu şehrin kartı.</em></p>



<p>Ulaşım tarafının web&#8217;e taşınması bu vizyonun ilk ve en kritik adımıydı. Önümüzdeki dönemde tesis girişi, kafe-restoran ve ören yeri modüllerini aynı platform çatısı altında adım adım devreye alacağız.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Yol arkadaşlarımıza teşekkür</h2>



<p>Bu noktaya, bize en baştan güvenen belediyelerle geldik. Bozüyük&#8217;ten Seydikemer&#8217;e, Ulus&#8217;tan Dişli&#8217;ye ve Söğütlü&#8217;ye kadar tüm çözüm ortaklarımıza teşekkür ederiz. Onların sahadan gelen geri bildirimleri, SnapKart360&#8217;ın bugünkü halini şekillendirdi.</p>



<p>Siz de belediyenizde bozuk parasız, şeffaf ve yönetilebilir bir ulaşım kart sistemi kurmak veya mevcut kartınızı şehrin tüm hizmetlerine açmak istiyorsanız, <a href="https://snapkart360.com">snapkart360.com</a> üzerinden bize ulaşabilirsiniz.</p>



<p><strong>SnapKart360 — Önce otobüs, sonra tüm şehir.</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yemekhane Otomasyonu Nedir?</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/yemekhane-otomasyonu-nedir</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 09:10:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[kartlı geçiş]]></category>
		<category><![CDATA[rezervasyon ve raporlama tek yazılımda. Nasıl çalışır]]></category>
		<category><![CDATA[Yemekhane otomasyon sistemi ile öğün takibi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2145</guid>

					<description><![CDATA[Yemekhane otomasyonu; kurum, fabrika, üniversite ve okul yemekhanelerinde kimin, hangi öğünde, kaç kez yemek yediğini otomatik olarak takip eden, geçişleri kontrol eden ve tüm kullanımı raporlayan bir yazılım-donanım sistemidir. Personel veya öğrenci, yemekhane girişindeki okuyucuya kartını okutur ya da mobil uygulamadaki karekodunu (QR) okutarak doğrulanır; sistem öğün hakkını veya bakiyesini kontrol eder ve geçişe saniyeler&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Yemekhane otomasyonu; kurum, fabrika, üniversite ve okul yemekhanelerinde <strong>kimin, hangi öğünde, kaç kez yemek yediğini</strong> otomatik olarak takip eden, geçişleri kontrol eden ve tüm kullanımı raporlayan bir yazılım-donanım sistemidir. Personel veya öğrenci, yemekhane girişindeki okuyucuya kartını okutur ya da mobil uygulamadaki karekodunu (QR) okutarak doğrulanır; sistem öğün hakkını veya bakiyesini kontrol eder ve geçişe saniyeler içinde izin verir.</p>



<p>Böylece fiş, kupon, imza listesi gibi manuel yöntemler tamamen ortadan kalkar. Yemek firmasıyla hakediş hesabı tartışması biter, çünkü her öğün elektronik olarak kayıt altındadır.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Yemekhane Otomasyon Sistemi Nasıl Çalışır?</h2>



<p>Veridizayn yemekhane kontrol sistemi iki temel modelde çalışabilir; kurumun işleyişine hangisi uygunsa o kurulur:</p>



<p><strong>1. Öğün haklı sistem:</strong> Her kullanıcıya öğün hakkı tanımlanır (örneğin günde 1 öğle yemeği). Kart okutulduğunda sistem hakkı kontrol eder, kullanır ve kalan hakkı uygun okuyucularda ekranda gösterir. Farklı personel gruplarına farklı haklar atanabilir; öğün saatleri dışındaki geçişler otomatik engellenir.</p>



<p><strong>2. Bakiye düşümlü sistem:</strong> Kullanıcının kartına bağlı bakiyeden öğün ücreti anlık düşülür. Öğrenci, personel ve misafir için farklı ücret politikaları uygulanabilir (örneğin üniversitelerde sübvansiyonlu öğrenci fiyatı, misafir için tam fiyat).</p>



<p>İsteğe bağlı olarak <strong>rezervasyonlu (randevulu) sistem</strong> de kurulabilir: kullanıcılar hangi gün yemek yiyeceklerini önceden seçer, mutfak kaç kişilik yemek çıkaracağını önceden bilir — israf ciddi oranda azalır.</p>



<p>Geçiş noktasında turnike entegrasyonu yapılabileceği gibi, turnikesiz bağımsız okuyucularla da çalışılabilir. Kimlik doğrulama için temassız kart (Mifare) veya <strong>mobil uygulama üzerinden karekod (QR)</strong> kullanılır; karta ek olarak telefonla geçiş imkânı, kartını unutan kullanıcılar için de pratik bir çözümdür.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Mobil Uygulama ve Karekodlu Geçiş</h2>



<p>Sistem, mobil uygulamalarımızla tam uyumlu çalışır. Kullanıcılar uygulama üzerinden bakiyelerini ve kalan öğün haklarını görebilir, geçiş kayıtlarını takip edebilir ve yemekhane girişinde uygulamadaki karekodu okutarak kartsız geçiş yapabilir. Talep edilmesi halinde sistemin mobil ayağı da kuruma özel olarak devreye alınır; rezervasyon, bakiye görüntüleme ve karekodlu geçiş tek uygulamada toplanır.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Yemekhane Otomasyonunun Kuruma Faydaları</h2>



<p><strong>Maliyet kontrolü:</strong> Yemek firması hakedişleri gerçek kullanım verisine dayanır; mükerrer ve usulsüz geçişler engellenir. Rezervasyonlu modelde mutfak planlaması netleşir, gıda israfı azalır.</p>



<p><strong>Zaman tasarrufu:</strong> Fiş dağıtma, liste imzalatma, ay sonu sayım gibi işler ortadan kalkar. Yoğun saatlerde geçişler hızlanır, kuyruklar kısalır.</p>



<p><strong>Şeffaf raporlama:</strong> Bölüm, birim, tarih ve öğün bazında kullanım raporları tek tıkla alınır. Muhasebe ve yemek firmasıyla mutabakat dakikalar sürer.</p>



<p><strong>Esneklik:</strong> Misafir kartları, vardiyaya göre öğün tanımları, birden fazla yemekhane lokasyonunun tek merkezden yönetimi desteklenir. Kartlı kullanımın yanına istenirse mobil uygulama ve karekodlu geçiş de eklenebilir.</p>



<h2 class="wp-block-heading">PDKS ve Kampüs Kart Entegrasyonu</h2>



<p>Yemekhane otomasyonu tek başına kurulabileceği gibi, Veridizayn&#8217;ın <strong>Momento PDKS</strong> (personel devam kontrol sistemi) yazılımıyla entegre de çalışır: personel aynı kartla hem mesai giriş-çıkışını hem yemekhane geçişini yapar; Momento PDKS Mobil uygulamasıyla karekod üzerinden giriş-çıkış da mümkündür. Üniversite ve kolejlerde ise <strong>eduSis kampüs kart</strong> altyapısının bir modülüdür — aynı kart yemekhane, kantin, kütüphane, turnike geçiş ve servis takibinde kullanılır. Sistem MS-SQL veritabanı üzerinde web tabanlı çalışır; online/offline cihaz desteği sayesinde ağ kesintilerinde de geçişler aksamaz.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Neden Veridizayn?</h2>



<p>Veridizayn&#8217;ın yemekhane ve kampüs kart sistemleri <strong>Ege Üniversitesi, İzmir Bakırçay Üniversitesi, İzmir Demokrasi Üniversitesi, Manisa Celal Bayar Üniversitesi ve Muğla Sıtkı Koçman  Üniversitesi</strong> gibi her gün binlerce öğün servis edilen kurumlarda sahada çalışmaktadır. Yazılımın tamamı kendi ekibimiz tarafından İzmir&#8217;de geliştirilir; bu sayede kuruma özel uyarlama, mevcut yazılımlarla entegrasyon (İK, muhasebe, öğrenci bilgi sistemi) ve hızlı teknik destek sağlanır. Donanım tarafında turnike, kart okuyucu ve kiosk cihazlarıyla; yazılım tarafında web paneli ve mobil uygulamalarımızla (eduSis Kolej Mobil, Momento PDKS Mobil) uçtan uca tek elden çözüm sunarız.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading">Sık Sorulan Sorular (SSS)</h2>



<h3 class="wp-block-heading">Yemekhane otomasyon sistemi fiyatları ne kadar?</h3>



<p>Fiyat; kullanıcı sayısı, geçiş noktası sayısı, turnike ihtiyacı, mobil uygulama/karekod tercihi ve PDKS/kampüs kart entegrasyonuna göre belirlenir. Kurumunuza özel ücretsiz keşif ve teklif için (0232) 368 22 16 numarasından bize ulaşabilirsiniz.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Mevcut personel kimlik kartlarımızla çalışır mı?</h3>



<p>Temassız (Mifare vb.) kartlarınız varsa büyük olasılıkla evet — yeniden kart bastırmanıza gerek kalmadan mevcut kartlar sisteme tanımlanır. Kartsız çözüm isteniyorsa mobil uygulama üzerinden karekodlu (QR) geçiş ile de kurulum yapılabilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">İnternet veya ağ kesildiğinde geçişler durur mu?</h3>



<p>Hayır. Cihazlar offline çalışma desteğine sahiptir; geçiş kayıtları cihaz üzerinde tutulur ve bağlantı sağlandığında merkezi yazılıma otomatik aktarılır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Mobil uygulama ile karekodlu geçiş yapılabilir mi?</h3>



<p>Evet. Talep edilmesi halinde sistemin mobil ayağı devreye alınır: kullanıcılar bakiyelerini ve kalan öğün haklarını uygulamadan takip eder, yemekhane girişinde uygulamadaki karekodu (QR) okutarak kartsız geçiş yapar. Kartını unutan veya kart taşımak istemeyen kullanıcılar için idealdir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Bir kişinin aynı öğünde iki kez yemek yemesi engellenebilir mi?</h3>



<p>Evet. Sistem öğün ve zaman dilimi bazlı çalışır; aynı öğünde ikinci geçiş otomatik olarak reddedilir. İstenirse yetkili onayıyla istisna tanımlanabilir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Misafirler için nasıl bir çözüm var?</h3>



<p>Misafir kartları tanımlanır ve misafirler için ayrı ücret/hak politikası uygulanır. Misafir kullanımları raporlarda ayrıca görünür.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Yemek firmasıyla hakediş hesabı nasıl yapılır?</h3>



<p>Sistem, dönem içindeki tüm öğün geçişlerini kişi, bölüm ve öğün bazında raporlar. Hakediş, tahmini değil gerçekleşen kullanım üzerinden dakikalar içinde hesaplanır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Rezervasyonlu sistemin avantajı nedir?</h3>



<p>Mutfak, ertesi gün kaç kişiye yemek çıkacağını önceden bilir; satın alma ve üretim buna göre planlanır. Gıda israfı ve maliyet belirgin şekilde düşer. Rezervasyon web veya mobil uygulama üzerinden yapılır.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Birden fazla yemekhanesi olan kurumlar tek merkezden yönetebilir mi?</h3>



<p>Evet. Farklı bina, kampüs veya şehirlerdeki yemekhaneler tek yazılım üzerinden yönetilir; raporlar lokasyon bazında veya konsolide alınabilir.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Özel Çakabey Okulları &#8211; Turnike Geçiş Sisteminde Veridizayn’ı tercih etti…</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/ozel-cakabey-okullari-turnike-gecis-sisteminde-veridizayni-tercih-etti</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 08:08:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2138</guid>

					<description><![CDATA[İzmir’in önemli özel okullarından olan Özel Çakabey Okulları kampüs giriş ve çıkışlarını kontrollü hale getirmek adına eduSis &#8211; Geçiş Kontrol Modülünü kullanmaya başladı. Turnike QR (karekod) ve manyetik kart okuyucular ile yapılandırılan sistemde bir üçüncü yöntem anlık geçiş kodunu okuyucuya tuşlayarak da geçiş yapmak mümkün.Cep telefonları ile uyumlu karekod okuyucular  çalışan sistemde kodlar tek kullanımlık&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>İzmir’in önemli özel okullarından olan Özel Çakabey Okulları kampüs giriş ve çıkışlarını kontrollü hale getirmek adına eduSis &#8211; Geçiş Kontrol Modülünü kullanmaya başladı. Turnike QR (karekod) ve manyetik kart okuyucular ile yapılandırılan sistemde bir üçüncü yöntem anlık geçiş kodunu okuyucuya tuşlayarak da geçiş yapmak mümkün.Cep telefonları ile uyumlu karekod okuyucular  çalışan sistemde kodlar tek kullanımlık ve belli süreli olarak üretiliyor.<br>Sistem bir çok kolejin aktif kullandığı K12NET sistemi  ile API tabanlı entegre edildi. Öğrenci, personel ve veli bilgileri K12NET sisteminden belli periyotlarda otomatik olarak revize edilmesi stabilite ve çoklu sistem karmaşasını minimize ediyor.  Velilerin de karekod ile belli kurallar dahilinde giriş ve çıkış yaptığı yapıda sınırsız kural tanımı mümkün:.</p>



<p>Örnek kurallar ve uygulama şekilleri :<br></p>



<p>Refakat Kuralı (Escort Rule)&nbsp; : Öğrenciler belli zamanlarda velisi olmadan kampüsten çıkış yapamıyor. Bu kuralda öğrencinin kampüsten çıkması için öncelikle velinin karekod okutması gerekiyor.Ardından veliye atanmış öğrenci kartını okutarak kampüsten çıkış yapabiliyor. Velinin herhangi bir okuyucudan karekod okutması sistemin algılaması açısından yeterli oluyor.Veli karekod okutması&nbsp; sonrası ne kadar süre içinde öğrenci kartının okutulacağı parametrik olarak belirlenebiliyor.</p>



<p>Sınıflar ve Zaman Kısıtları&nbsp; : Belli sınıfların ya da belli öğrenci gruplarının belirlenen zaman aralıklarında çıkması sağlanıyor. Benzer şekilde girişlerde hafta içi hafta sonu ayrımı ya da saat aralıkları ile belirlenebiliyor.</p>



<p>Muaf Öğrenciler Kuralı&nbsp; : Sisteme tanımlanan&nbsp; kurallar dışında giriş çıkış yapabilen öğrencilerin tanımlanması. Örneğin servis kullanmayan toplu taşıma kullanan öğrencilerin izin verilen saatlerde veli refakati gerektirmeden kampüsten çıkışı bu özellik sayesinde sağlanabiliyor.</p>



<p>Servis Kullanan Öğrenciler : Servis kullanan öğrencilerin turnikelerden çıkış yapamıyor olması kurala bağlanabiliyor.</p>



<p>Veli Grubu ve Kuralları : Belli öğrencilerin velilerin kampüse giriş izni verilirken belli gruptaki velilerin kapsam dışında bırakılması sağlanıyor.Örneğin anaokulu ve 1. sınıf velileri kampüse alınırken daha üst sınıflardaki veliler kampüse girişleri kısıtlanabilir.</p>



<p>İzinli Öğrenci&nbsp; : Sistemin geçiş izni vermediği durumlarda öğrencinin okul yönetiminden izin alması ve bu izin kaydının eduSis’e işlenmesi durumunda veli öğrencisinin sistemin çıkış izni vermediği saatlerde de olsa alabiliyor. İzin işleme müdürler, müdür yardımcıları, öğretmenler vb. yetki atanmış kullanıcılar tarafından yapılabiliyor.</p>



<p>Zaman &#8211; Okuyucu &#8211; Kapsam&nbsp; : Tüm kurallar zaman aralıkları, okuyucu numaraları, personel, öğrenci, veli grupları üzerinden parametrik halde şekillenebilir.</p>



<p>Sistem personel geçişlerini anlık olarak Momento PDKS ye taşıyarak personel takiplerini de otomatik olarak kayıt altına alabiliyor.Proje kapsamında eduSis &#8211; Güvenlik Modülü uygulaması da güvenlik noktasında kullanıma alındı. Uygulamanın temel özellikleri :&nbsp;</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Ziyaretçi kayıt ve sorgulama</li>



<li>Anlık Geçişlerin İzlenmesi</li>



<li>İzinli öğrencilerin takibi</li>



<li>Muaf Öğrencilerin takibi</li>



<li>Geçiş sorgulama</li>



<li>Planlı misafirlerin görüntülenmesi</li>



<li>Anlık içeride ve dışarı olan kullanıcıların sorgulanması</li>
</ul>



<p>Referanslarımızdan bazıları:</p>



<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3eb.png" alt="🏫" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> İzmir Türk Koleji — Merkez, Bornova, Çiğli, Manisa ve Marmaris Kampüsleri<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3eb.png" alt="🏫" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Gelişim Koleji<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3eb.png" alt="🏫" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Denge Koleji<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3eb.png" alt="🏫" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Doğru Statü Koleji<br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3eb.png" alt="🏫" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Gaziantep Erdem Koleji</p>



<p>K12 kampüsünüzde benzer bir geçiş kontrol kurgusunu konuşmak isterseniz, Veridizayn ekibi olarak görüşmekten memnuniyet duyarız.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Okul güvenliğinde turnike sistemi ve geçiş kontrol yöntemleri</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/okul-guvenliginde-turnike-sistemi-ve-gecis-kontrol-yontemleri</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 20:49:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[güvenlik]]></category>
		<category><![CDATA[yarım boy turnike]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2128</guid>

					<description><![CDATA[Ülkemiz okullarında ortaya çıkan olumsuz üzücü olayların ardından okul güvenliği&#160; ve alınacak önlemler konusu tüm yöneticilerin ilk gündem maddesi olmuştur.Bu noktada öğrenci, öğretmen ve yöneticilerin güvenliğini sağlamak adına yapılacakları iki grupta toplamak mümkündür. 1.Kolluk kuvvetleri ile yapılacak faaliyetler 2.Donanımsal ve teknolojik takip sistemleri ile alınacak önlemler. Firmamız uzun zamandır eğitim kurumlarında geçiş kontrol sistemleri alanında&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Ülkemiz okullarında ortaya çıkan olumsuz üzücü olayların ardından okul güvenliği&nbsp; ve alınacak önlemler konusu tüm yöneticilerin ilk gündem maddesi olmuştur.Bu noktada öğrenci, öğretmen ve yöneticilerin güvenliğini sağlamak adına yapılacakları iki grupta toplamak mümkündür.</p>



<p>1.Kolluk kuvvetleri ile yapılacak faaliyetler</p>



<p>2.Donanımsal ve teknolojik takip sistemleri ile alınacak önlemler.</p>



<p>Firmamız uzun zamandır eğitim kurumlarında geçiş kontrol sistemleri alanında saha deneyimleri elde etmiş bir kurumdur.Bu açıdan bakıldığında hangi yöntemin ne kadar etkili olabileceği konusunda yaşanmış örneklere sahibiz. Her şeyden önce temel alınması gereken yaklaşımın küçük veya büyük tüm olayların aydınlatılması ve önlenmesi için kayıt alınması ve bu kayıtların doğru yorumlanması gerektiğine inanıyoruz.Sunulan sistemlerin ilkesel hedefi bu yaklaşımdır.</p>



<p>Temel prensip okul kampüslerinde kimin ne zaman girip çıktığı içeride kimlerin hangi zamanlarda bulunduğu vb. kayıtların zorunluluğudur.. Bu noktadan bakıldığında donanımsal en önemli&nbsp; ihtiyacın turnikeli bir sistem olduğu ortaya çıkıyor. Turnikelerde manyetik kart, parmak izi, yüz tanıma ya da karekodlu geçiş gibi&nbsp; seçenekler artıları ve eksileri ile değerlendirmek mümkündür.</p>



<p>Okul kampüslerinde giriş ve çıkışların kontrollü olması ve kayıt altına alınması beraberinde şu avantajları&nbsp; getirir:</p>



<p>1.Okul dışından yabancı bir şahıs doğrudan kampüse giremez.</p>



<p>2.Veli internet tabanlı uygulamalar sayesinde çocuğunun ne zaman girip çıktığını anlık takip edebilir.Bu da her sistem üyesinin otokontrol mekanizmasını devreye sokar.</p>



<p>3.Olay anında içeride ya da dışarıda kimler olduğunun takip ve tespiti sağlanır.</p>



<p>4.Entegre kamera sistemi ile geçişler sadece hareket kaydı olarak değil görsel videolar ile izlenebilir.Turnike noktası kişilerin kameranın görüş açısından geçmesi için yönlendirici görevi görür.</p>



<p>5.Öğrenci, öğretmen ve yöneticilerin devam kontrol sistemine veri aktarımı sağlanır.</p>



<p>6.Veli ya da öğrenci yakını kampüse girmesi gerekiyor ise sistem tarafından tanımlanabilir. Veli ya da öğrenci yakını olduğunu ispatlamak için ayrıca bir prosedüre ihtiyaç duyulmaz.</p>



<p>Peki hangi yöntem idealdir.</p>



<p>1.Kartlı Sistem&nbsp; : En stabil ve hızlı çözümdür. Eksi tarafı başkasının yerine kart okutma ihtimali ve her öğrencinin ilgili karta sahip olma ve yanında bulundurma zorunluluğudur. Bu durum geçiş noktasına yerleştirilen kamera sistemleri ile hem tespit hem de caydırıcılık anlamında fayda sağlar.<br></p>



<p>2.Parmak izi  : KVKK sonrası kişilerin rızasının alınması gerekliliği ve dış ortamda efektif çalışmaması eksi taraflarıdır. Başkasının yerine kullanılamıyor olması en önemli avantajıdır. Fakat seçilen cihaz ne kadar iyi olur ise olsun özellikle dış ortamda okuma zorluğu ve buna bağlı yavaşlık kaçınılmaz olacaktır.</p>



<p>3.Yüz Tanıma : Temassız ve başkasının yerine kullanılamaz olması en önemli avantajıdır ancak özellikle dış ortamda kullanım zorluğu yadsınamaz. Bunun yanında okuma hızı kartlı sistemlere göre oldukça yavaştır. Yönetim zorluğu yüz tanıma bilgilerinin alınması dağıtılması vb. etmenler en son seçenek olarak düşünülmesini gerektirir.</p>



<p>3.Karekodlu Geçiş :Kart bulundurma zorluğunu ortadan kaldırmak anlamında avantaj sağlar.Kartımı unuttum, kart bozuldu, kartım yok vb. sistemi boşa çıkaran durumları ortadan kaldırır. Ancak bu yöntemde öğrencinin cep telefonu taşıması mecburiyetini doğurur. Özellikle personeller için ideal geçiş sistemi yöntemidir.&nbsp;</p>



<p>4.Karekod Kart ve Şifreli Geçiş : 3 sistemin bir arada olduğu yöntemdir. Bu durumda sistem hem kartlı geçiş hem de karekodlu geçişe imkan tanır.İlave olarak karekod oluşan ekranlarda tek kullanımlık 5 haneli şifre ile de geçiş sağlanabilir. Kullanıcılara seçenek sunmak anlamında ideal ve stabil geçiş imkanı sunması açısından en olası çözüm olarak öne çıkar.&nbsp;</p>



<p>Kurumun şartları, sistemin kurulacağı yerin fiziksel şartları gibi parametreler sistem seçiminde önemli etkenlerdir. Bu noktada saha ve sistem tecrübemiz ile iş ortağınız olmaya adayız.&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Momento PDKS, HABAŞ’ta servis takibini dijitalleştirdi.</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/momento-pdks-habasta-servis-takibini-dijitallestirdi</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2025 10:15:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[hikvision pdks]]></category>
		<category><![CDATA[kablosuz kart okuyucu]]></category>
		<category><![CDATA[personel servisi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2113</guid>

					<description><![CDATA[Veridizayn’ın geliştirdiği Momento PDKS, HABAŞ Aliağa tesislerinde servis araçlarındaki personel hareketlerini anlık olarak izleyerek planlama, güvenlik ve maliyet yönetiminde yeni bir dönem başlattı. Kurumlar personel hareketlerini sadece kurum giriş çıkışlarında ya da belirli bölgelerin kontrolü dışında servislerde de takip ihtiyacı duymaktadır. Özellikle yoğun personel servisi trafiğinin olduğu firmalar kontrollü bir planlama için bu sistemleri tercih&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Veridizayn’ın geliştirdiği Momento PDKS, HABAŞ Aliağa tesislerinde servis araçlarındaki personel hareketlerini anlık olarak izleyerek planlama, güvenlik ve maliyet yönetiminde yeni bir dönem başlattı.</p>



<p>Kurumlar personel hareketlerini sadece kurum giriş çıkışlarında ya da belirli bölgelerin kontrolü dışında servislerde de takip ihtiyacı duymaktadır. Özellikle yoğun personel servisi trafiğinin olduğu firmalar kontrollü bir planlama için bu sistemleri tercih etmektedir.<br>Personel servis takip gereksinimi doğuran sebepler şu şekilde sıralanabilir; </p>



<p><strong>1.Hangi servisi hangi personel ne zaman kullandı. </strong></p>



<p>Belli zaman aralıklarında (örneğin bir olay anında) servisteki kişilerinin listesini alabilme imkanı doğar. Servisteki kişi sayıları ve kimler olduğu bilgisi insan kaynakları biriminin raporlarına yansımaktadır.</p>



<p><strong>2.Atanmış varış noktasına gidecek personeller doğru servisleri kullandı mı ?</strong></p>



<p>Her servisin bir güzergahı ve en fazla alabileceği yolcu kapasitesi önceden planlamıştır. Buna bağlı olarak insan kaynakları hangi serviste hangi personelin kullanacağını önceden belirlemek ister. Bu plan dışındaki personel hareketleri servis hizmetlerinde aksamalar doğurabilir. Sistem bu planların doğru işlemesi doğru personelin doğru servisi kullanmasını otomatik olarak denetler.</p>



<p><strong>3.Servislerde kaçak kullanım oluyor mu?</strong></p>



<p>Belli güzergahlarda personel dışında kullanım istekleri olabilmektedir.Sistem bu tür kaçak geçişlerde otokontrol imkanı sunar. Sadece kart okutan kişinin servisi kullanması bunun dışındaki kullanımlarda uyarı imkanı verir.</p>



<p><strong>4.Servis kullanım yoğunluğu nedir</strong>?</p>



<p>İnsan kaynakları hangi servisin yoğun ya da az kullanıldığını raporlayabilir. Bu da gereksiz servislerin kaldırılması ya da ilave servis ekleme kararına katkı sağlar.&nbsp;</p>



<p><strong>5.Servislerin fayda/maliyet analizlerinin çıkarılması.</strong></p>



<p>Servis hareketlerinin takibi maliyetleme ve planlama anlamında gerçek verilerin analizine imkan sağlar.</p>



<p>Momento PDKS yazılımımız bünyesinde barındıran GKS &#8211; Geçiş Kontrol Modülü, servis yetkileri ve hareketlerinin takibinde de etkin olarak kullanılmaktadır. Sistem yaklaşık 4 bin personele sahip HABAŞ SINAİ VE TIBBİ GAZLAR İSTH. END .A.Ş. Aliağa fabrikasında aktif olarak kullanılmaktadır. <br>Sistemin en önemli ayaklarından biri <strong>veri transferinin</strong> organize edilmesi ve buna bağlı uygun donanımların seçilmesi olmuştur.Otobüslerdeki kart okuyuculara personel kartlarının otomatik gönderilmesi ya da çıkan personelin otomatik cihazlardan silinmesi yine buna bağlı olarak hareket verilerinin de otomatik sisteme çekilmesi gerekmektedir.Bu noktada sistem merkezindeki sunucuda çalışan <strong>Momento PDKS servisi</strong> otobüslerdeki cihazlar ile kablosuz ağ ile haberleşmekte bu senkronizasyon otomatik olarak sağlanmaktadır. Servis otobüsü personelleri almak için ilgili alana yaklaştığında Momento PDKS servisi otobüs kart okuyucusunu bularak gerekli veri alışverişini otomatik gerçekler.</p>



<p>Sistem bünyesinde <strong>HikVision DS-K1T105M Mifare </strong>Kart okuyucusu kullanılmıştır. Okuyucunun kablosuz haberleşme, sesli uyarı ve yüksek kapasite özellikleri  projeye uygunluğunu ortaya çıkarmıştır. Cihazın teknik özellikleri aşağıdaki gibidir :<br>Mifare 32-bit İşlemci, 2.8&#8243; (320 x 240 LCD-TFT Ekran) 100.000 Kart Kapasitesi, 300.000 Olay Kapasitesi, TCP/IP, Wi-Fi, RS-485, Wigand Uplink Haberleşme, 1 Adet Kapı Sensörü Girişi, 1 Adet Çıkış Butonu Bağlantısı, 1 Adet Kapı Röle Çıkışı, Sabotaj Alarm, SD Kart Desteği, 12V DC, DS-K1T105E-C:</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="550" height="550" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/10/image.png" alt="" class="wp-image-2117" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/10/image.png 550w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/10/image-300x300.png 300w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/10/image-150x150.png 150w" sizes="(max-width: 550px) 100vw, 550px" /></figure>



<p><strong> </strong></p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignleft size-full is-resized"><img decoding="async" width="844" height="638" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/10/momento.jpg" alt="" class="wp-image-2123" style="width:187px;height:auto" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/10/momento.jpg 844w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/10/momento-300x227.jpg 300w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/10/momento-768x581.jpg 768w" sizes="(max-width: 844px) 100vw, 844px" /></figure></div>


<p></p>



<p><strong>HABAŞ SINAİ VE TIBBİ GAZLAR İSTH. END .A.Ş</strong>. &#8211; <mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-dark-gray-color">Momento PDKS yazılım modülleri</mark> olan, PDKS Puantaj Yönetimi,  Yemekhane Kontrol, Geçiş Kontrol ve bunlara bağlı donanım tedariğinde firmamız ile uzun yıllardır çalışmaktadır.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Veridizayn Ege Üniversitesi Kariyer Günleri’nde Gençlerle Buluştu!</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/veridizayn-ege-universitesi-kariyer-gunlerinde-genclerle-bulustu</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Jun 2025 21:54:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2096</guid>

					<description><![CDATA[Veridizayn Yazılım ve Kontrol Sistemleri San.Tic.Ltd.Şti. olarak Ege Üniversitesi Meslek Yüksekokulu tarafından düzenlenen Kariyer Günleri etkinliğine katıldık. Etkinlikte, firmamız adına yapılan sunumda kampüs kart sistemleri, geçiş kontrol çözümleri, akıllı kart uygulamaları, turnike ve bariyer sistemleri, otopark yönetim yazılımları, personel devam kontrol sistemleri (PDKS), RFID ve QR kod tabanlı geçiş sistemleri ile donanım-yazılım entegrasyonları hakkında bilgiler&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Veridizayn Yazılım ve Kontrol Sistemleri San.Tic.Ltd.Şti. olarak Ege Üniversitesi Meslek Yüksekokulu tarafından düzenlenen Kariyer Günleri etkinliğine katıldık.</p>



<p>Etkinlikte, firmamız adına yapılan sunumda <strong>kampüs kart sistemleri</strong>, <strong>geçiş kontrol çözümleri</strong>, <strong>akıllı kart uygulamaları</strong>, <strong>turnike ve bariyer sistemleri</strong>, <strong>otopark yönetim yazılımları</strong>, <strong>personel devam kontrol sistemleri (PDKS)</strong>, <strong>RFID ve QR kod tabanlı geçiş sistemleri</strong> ile <strong>donanım-yazılım entegrasyonları</strong> hakkında bilgiler aktarıldı. Özellikle günümüzde giderek daha fazla önem kazanan <strong>QR kod teknolojileri ve uygulama alanları</strong> detaylı şekilde anlatıldı.</p>



<p>Öğrencilerle gerçekleştirilen interaktif oturumda, kampüs sistemleri ve projelerimizle ilgili sorular yanıtlandı. Ayrıca, iş hayatına hazırlık süreci, kariyer planlaması ve sektörde edindiğimiz tecrübelerle ilgili öneriler paylaşıldı.</p>



<p>Sunum sırasında ayrıca iş geliştirme süreçlerinde karşılaştığımız bazı gerçek hayat örnekleri ve sektörde yaşadığımız deneyimler de öğrencilerle paylaşarak girişimcilik yolculuğumuzun pratik yönlerine ışık tuttuk.</p>



<p>Etkinlik sonunda Ege Üniversitesi yönetimi tarafından firmamıza katkılarımız nedeniyle <strong>teşekkür belgesi</strong> takdim edildi.</p>



<p>Veridizayn olarak gençlerle bilgi ve deneyim paylaşımında bulunmaktan büyük memnuniyet duyduk. Kariyer günleri etkinliğinden fotoğraflara aşağıdan ulaşabilirsiniz.</p>

<a href='https://www.veridizayn.com/veridizayn-ege-universitesi-kariyer-gunlerinde-genclerle-bulustu/egemyo_plaket'><img decoding="async" width="300" height="261" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo_plaket-300x261.jpg" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo_plaket-300x261.jpg 300w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo_plaket-1024x891.jpg 1024w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo_plaket-768x669.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo_plaket.jpg 1360w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a href='https://www.veridizayn.com/veridizayn-ege-universitesi-kariyer-gunlerinde-genclerle-bulustu/egemyoveridizayn_ceo'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="169" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyoveridizayn_ceo-300x169.jpg" class="attachment-medium size-medium" alt="Ege Üniversitesi&#039;nde gerçekleşen Kariyer Günleri etkinliğinden..." srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyoveridizayn_ceo-300x169.jpg 300w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyoveridizayn_ceo-768x433.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyoveridizayn_ceo.jpg 900w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a href='https://www.veridizayn.com/veridizayn-ege-universitesi-kariyer-gunlerinde-genclerle-bulustu/egemyo0_kampuskart_sunum'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="169" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo0_kampuskart_sunum-300x169.jpg" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo0_kampuskart_sunum-300x169.jpg 300w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo0_kampuskart_sunum-768x433.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo0_kampuskart_sunum.jpg 900w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a href='https://www.veridizayn.com/veridizayn-ege-universitesi-kariyer-gunlerinde-genclerle-bulustu/egemyo1_ege_gencler_seminer'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="217" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo1_EGE_Gencler_Seminer-300x217.jpg" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo1_EGE_Gencler_Seminer-300x217.jpg 300w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo1_EGE_Gencler_Seminer-768x555.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2025/06/egemyo1_EGE_Gencler_Seminer.jpg 790w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>

]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bakiyeli kart sistemimiz Azerbaycan Karabağ&#8217;da&#8230;</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/kart-sistemiz-azerbaycan-karabagda</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Sep 2024 14:14:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2068</guid>

					<description><![CDATA[Sistemimizin Karabağ&#8217;ın incisi Şuşa&#8217;da kullanılmasının gururunu yaşıyoruz..! Yaklaşık 4 yıl önce işgalden kurtularak Azerbaycan topraklarına tekrar katılan Karabağ da yeşeren şehir hayatına kart sistemiz ile destek olduk. Şuşa Kart olarak isimlendirilen şehir kartı ilk olarak 1 Eylül itibariyle otobüslerde kullanıma açıldı. Şehrin belli noktalarında konumlandırdığımız kiosk cihazlarından nakit para ile karta para yüklemesi yapan kullanıcılar,&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="has-accent-color has-text-color has-link-color wp-elements-9d2609f7f58fc34dd837dab51aa167a3"><strong>Sistemimizin Karabağ&#8217;ın incisi Şuşa&#8217;da kullanılmasının gururunu yaşıyoruz..</strong>!</p>



<p>Yaklaşık 4 yıl önce işgalden kurtularak Azerbaycan topraklarına tekrar katılan Karabağ da yeşeren şehir hayatına kart sistemiz ile destek olduk. <strong>Şuşa Kart </strong>olarak isimlendirilen şehir kartı ilk olarak 1 Eylül itibariyle otobüslerde kullanıma açıldı. Şehrin belli noktalarında konumlandırdığımız <strong>kiosk cihazları</strong>ndan nakit para ile karta para yüklemesi yapan kullanıcılar, ilgili kartları otobüslerde bilet ödemesi olarak kullanıyorlar.</p>



<p>Azerbaycan para birimi olan <strong>manat</strong> ile çalışan platformun zamanla şehir hayatının farklı uygulamalarında da aktif olarak kullanılması planlanıyor. Örneğin otopark ücretlendirmesi, müze, sergi gibi aktivite girişleri ya da otel ve restoranlarda indirim ya da puan kazanma özellikleri zaman içinde kart sahiplerinin kullanımına sunulacak.</p>



<p></p>



<p>Projenin başarı ile hayata geçirilmesinde iş ortağımız <a href="https://tech-tradesolutions.com/">TechTrade Solutions</a> ile yaptığımız sağlıklı işbirliği de önemli rol oynadı.Proje aynı zamanda <a href="https://tech-tradesolutions.com/">TechTrade Solutions</a> ile yeni iş birliklerinin temelini atmamız açısından önem arz ediyor.</p>



<p>Projenin firmamıza açısından bir başka önemli özelliği  gerçekleştirdiğimiz ilk ihracat projesi olması. </p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="2075" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/29d81fb6-bd58-44c0-973f-1d30960b5f17-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-2075" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/29d81fb6-bd58-44c0-973f-1d30960b5f17-768x1024.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/29d81fb6-bd58-44c0-973f-1d30960b5f17-225x300.jpg 225w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/29d81fb6-bd58-44c0-973f-1d30960b5f17.jpg 960w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="2079" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_Yerlesim-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-2079" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_Yerlesim-768x1024.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_Yerlesim-225x300.jpg 225w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_Yerlesim-1152x1536.jpg 1152w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_Yerlesim-1536x2048.jpg 1536w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_Yerlesim-scaled.jpg 1920w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="440" height="1024" data-id="2073" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/SusaKiosk_KentOtobusKart-440x1024.jpg" alt="" class="wp-image-2073" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/SusaKiosk_KentOtobusKart-440x1024.jpg 440w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/SusaKiosk_KentOtobusKart-129x300.jpg 129w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/SusaKiosk_KentOtobusKart-768x1789.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/SusaKiosk_KentOtobusKart-879x2048.jpg 879w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/SusaKiosk_KentOtobusKart-scaled.jpg 1099w" sizes="(max-width: 440px) 100vw, 440px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="751" height="1024" data-id="2072" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_OtobusKart-1-751x1024.jpg" alt="" class="wp-image-2072" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_OtobusKart-1-751x1024.jpg 751w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_OtobusKart-1-220x300.jpg 220w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_OtobusKart-1-768x1048.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_OtobusKart-1-1126x1536.jpg 1126w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_OtobusKart-1-1501x2048.jpg 1501w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_OtobusKart-1-scaled.jpg 1877w" sizes="(max-width: 751px) 100vw, 751px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="947" height="1024" data-id="2078" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_KioskMakbuz-947x1024.jpg" alt="" class="wp-image-2078" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_KioskMakbuz-947x1024.jpg 947w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_KioskMakbuz-277x300.jpg 277w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_KioskMakbuz-768x830.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_KioskMakbuz-1420x1536.jpg 1420w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_KioskMakbuz-1894x2048.jpg 1894w" sizes="(max-width: 947px) 100vw, 947px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="751" height="1024" data-id="2074" src="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_MuzeKartSehirKiosk-1-751x1024.jpg" alt="" class="wp-image-2074" srcset="https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_MuzeKartSehirKiosk-1-751x1024.jpg 751w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_MuzeKartSehirKiosk-1-220x300.jpg 220w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_MuzeKartSehirKiosk-1-768x1048.jpg 768w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_MuzeKartSehirKiosk-1-1126x1536.jpg 1126w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_MuzeKartSehirKiosk-1-1501x2048.jpg 1501w, https://www.veridizayn.com/wp-content/uploads/2024/09/Susa_MuzeKartSehirKiosk-1-scaled.jpg 1877w" sizes="(max-width: 751px) 100vw, 751px" /></figure>
</figure>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="“Şuşa kart” istifadəyə verildi" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/KCDxp-QowZk?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>PerON ve Momento PDKS yenilikleri&#8230;</title>
		<link>https://www.veridizayn.com/peron-ve-momento-pdks-yenilikleri</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veri Dizayn]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Apr 2024 06:38:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[ACS451]]></category>
		<category><![CDATA[ACS551]]></category>
		<category><![CDATA[pdks]]></category>
		<category><![CDATA[sc403]]></category>
		<category><![CDATA[SZ403]]></category>
		<category><![CDATA[ZKSoftware]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.veridizayn.com/?p=2052</guid>

					<description><![CDATA[Kurumların personel takip süreçlerini uçtan uca çözümleyen yazılımımız MOMENTO PDKS, müşterilerimizin talepleri ışığında yeni beceriler kazanarak gelişme sürecine devam ediyor. Güncellemeler web tabanlı kullanıcı arayüzü ve&#160; okuyucu veri alışveriş&#160; işlemlerini organize eden PerON yazılımı olmak üzere iki yönlü ilerlemekte. İlgili iyileştirmeler kurumunuza fayda sağlayacağınızı düşünüyorsunuz firmamız ile iletişime geçiniz. Momento PDKS Yenilikleri&#160; Tüm raporlara e-posta&#160;&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Kurumların personel takip süreçlerini uçtan uca çözümleyen yazılımımız MOMENTO PDKS, müşterilerimizin talepleri ışığında yeni beceriler kazanarak gelişme sürecine devam ediyor. Güncellemeler web tabanlı kullanıcı arayüzü ve&nbsp; okuyucu veri alışveriş&nbsp; işlemlerini organize eden PerON yazılımı olmak üzere iki yönlü ilerlemekte. İlgili iyileştirmeler kurumunuza fayda sağlayacağınızı düşünüyorsunuz firmamız ile iletişime geçiniz.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><strong>Momento PDKS Yenilikleri</strong>&nbsp;</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Tüm raporlara e-posta&nbsp; ile gönderme fonksiyonu eklendi.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Belli raporların otomatik gönderilmesi fonksiyonu geliştirildi. Firmaların talebi olan iş başı yapan, gelemeyen vb. raporlar otomatik olarak belirlenen e-posta adreslerine gönderimi sağlandı.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Yıllık izin kayıtlarının incelenmesi ve yeni kayıt girişlerinde hak edilen, kullanılan ve&nbsp; kalan bilgilerinin ekrandan gözlemlenmesi sağlandı.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Okuyuculardan gelen ham verinin yazılım üzerinde sorgulanması sağlandı.Böylelikle işlenmemiş hareket kayıtları geriye doğru inceleme imkanı oluşmuş oldu.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Otomatik gönderilen belli raporların ihtiyacı olan puantaj hesabı belirlenen saat itibariyle otomatik hesaplanması sağlandı. İşleyişin en düşük olduğu saatler olan gece ya da sabaha karşı saatlerde puantaj hesaplaması otomatik yapılması puantajdan beslenen raporların da hazır hale getirilmesini sağladı.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Yeni nesil ACS581 cihazları ile entegrasyon sağlandı.</span></li>
</ul>
<p><strong>PerON Yazılım Yenilikleri</strong></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Otomatik Yedekleme :&nbsp; Sistem bünyesinde açılan tüm firma veritabanı dosyaları&nbsp; haftalık veya aylık olarak gün gün otomatik yedeklenir.Yedekleme dosyaları sıkıştırılarak saklanır böylece kapladığı yer mininize edilir.Herhangi bir veri kaybı ya da geriye dönük incelemeler kolayca yapılabilir.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Personel Senkronizasyonu : Üç farklı senaryo üzerinden personel bilgileri okuyucular ile senkronize edilir. İşe giriş yapmış, işten çıkmış ya da bilgileri güncellenmiş personeller cihazlara otomatik yansıtılır.Örneğin&nbsp; işten çıkış bilgisi işlenen bir personel anlık cihazlardan silinir.İşten çıkmış bir personelin kartını başka bir personele verilmesi durumunda oluşabilecek kart karışıklıkları ortadan kaldırılır.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">QR &#8211; Kare Kod ile Geçiş&nbsp; : AKS (ACS) model kart okuyucular ile entegre çalışan karekod ile geçişler mümkün kılınmıştır.Buna göre personeller Momento Web cep telefonu modülü ile&nbsp; oluşturdukları karekod bilgisini göstererek geçiş yapabilirler.Bu özellik ile kart kullanımına alternatif çözüm sunmak mümkün olmaktadır.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Şifre ile Geçiş : Momento Web cep telefonu modülü ile oluşturulan tekil şifrenin okuyucu tuş takımı ile girişi ve buna bağlı geçiş sağlamak mümkün kılındı.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Gelişmiş Loglama Özelliği : Okuyuculardan alınan hareket verileri, okuyucu aksiyonları ve personel senkronizasyon faaliyetleri&nbsp; günlük text dosyaları ve SQL Log tablolarına detaylı olarak saklanır. Log yapısı oluşabilecek&nbsp; her durumu geriye doğru inceleme ve sorgulama fırsatını sağlar.&nbsp;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Buton ile Turnike Açma Kaydı : Turnikeleri buton ile açılması durumunda yapılan işlemi, turnike, tarih ve saat temelinde kayıt almak mümkün kılındı. Özellikle düşen kol model turnikeler ya da buton ile açılmalarda suistimal ihtimaline yönelik kontrol imkanı sağlandı.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">ACS ve ZKSoftware cihazları ile uyum : ACS551 ve türevleri cihazların yanında ZKSoftware/ZKTeco parmak izi, kart ve yüz tanıma yapabilen modellerine de uyumlu olarak çalışabilmektedir. Örneğin SC403, K70 vb. modeller ile entegrasyon mümkündür. AKS cihazları ile uyumlu uygulamamızı PerON_AKS,&nbsp; ZK cihazları ile uyumlu uygulamamızı PerON_ZK olarak isimlendiriyoruz.</span></li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
